【避坑】公路车胎压怎么打？不是越高越好
http://82.157.191.126/data/attachment/portal/202610/09/124246q1k8mvpqv7crpb7r.jpg很多新手以为公路车胎压打得越高越快，其实这是一个误区。胎压过高不仅牺牲舒适性，反而可能增加滚阻和爆胎风险。
现代公路车常用25c到28c宽度的外胎，推荐胎压范围通常在70到90 PSI之间。具体数值要根据骑手掌重量调整：体重60公斤以下建议80-90 PSI，60-75公斤建议90-100 PSI，75-90公斤建议100-115 PSI。
胎压还受到路面状况的影响。路面粗糙有坑洼时适当降低胎压可以增加抓地力和舒适性，平整光滑的路面则可以稍高一些。前后轮胎压也有讲究，前轮通常比后轮低5-10 PSI，因为前轮承载的重量较小。
公路车内胎每天会自然流失5到10 PSI的气压，所以每次骑行前都应该检查胎压。建议买一个带压力表的落地打气筒，随身携带一个便携小气筒应急。外胎侧壁上印着厂家推荐的胎压范围，可以作为参考基准。
心率是最实用的训练强度监控工具。买一根胸带式心率带，骑行时保持在有氧区间（最大心率的65-75%）进行长距离骑行，是提升耐力最有效的方法。不要每次骑都拼尽全力，那样进步反而慢。
骑行裤一定要买带坐垫的。好的骑行裤坐垫能有效缓解会阴部压力，长时间骑行不难受。刚开始可能觉得怪怪的，但穿几次就习惯了。上衣选贴身的款式，宽松衣服骑起来兜风又不舒服。
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