【避坑】夜骑城市绿道新手友好度评估（系列第195期整理）
http://82.157.191.126/data/attachment/portal/202610/09/124246q1k8mvpqv7crpb7r.jpg夜骑路线要选有路灯、路面宽、机非分离清晰的城市绿道或沿河路，避开隧道和无照明的山道。大连滨海路部分路段夜间无路灯且弯道多，不建议夜骑；城市内沿河、沿海滨步道夜骑更安全，务必开前后灯、穿反光背心。
跟队伍骑和自己骑节奏完全不同，团队出行要提前约定休息点和集合时间，破风轮换；单人出行则把轨迹打开，随时能回看路线和记录数据。
爬升方面这条线整体起伏不大，累计爬升多在两三百米，对心肺要求不高。如果想加练，可以把其中一段缓坡反复刷两趟，当作强度课来完成。
路线规划时把爬升和里程放在同等重要的位置，100公里平缓路和100公里带1000米爬升的路线完全是两种强度。新手先用码表看累计爬升，再决定当天要不要加量。
小结一下：这条线适合安排在上午八点出发，以厦门会展中心作为中途打卡点，骑完刚好一顿午饭的时间。欢迎骑友在跟帖里补充你自己常走的变体路线和隐藏补给点，咱们一起把本地骑行地图越画越全。
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