【教学】轮组偏摆校正经验谈
http://82.157.191.126/data/attachment/portal/202610/09/124248yhy9ha3a0zzw32lh.jpg玩了几年山地车，把一些心得整理出来，供新手车友参考。轮组承担着整车冲击，强度和重量需要平衡。入门玩家原厂双层圈轮组足够，进阶可以换准真空圈配合无内胎系统。辐条数32孔耐用，28孔轻量但需要更好的编法。和车友一起骑最大的好处是有人兜底。爆胎、摔车、断链，有同伴在就不至于一个人慌。哪怕只是在旁边递个工具，心理上也踏实很多。长期骑行后辐条会松弛，每次长途前拎一拎辐条听声音，声音发闷说明张力不均。爆胎换胎时注意气嘴方向和胎纹箭头方向，装反了抓地和滚速都受影响。关于装备我一直主张够用就好。新手阶段把钱花在头盔、刹车和轮胎这三件安全相关的地方，其他部件骑坏了再换，别一步到位买顶级。轮圈偏摆也就是左右摆动，可以用调圈台调整辐条张力。偏摆小于两毫米对林道影响不大，超过五毫米就必须调。每根辐条拧八分之一圈逐步修正，不要一次拧太多。以上只是个人经验，不同车型和地形可能略有差异，欢迎老车友补充指正。
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