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打铁路上,这些经验值得每个爱好者收藏。下面把要点整理出来,供大家训练和比赛参考。 新手怎么做:先骑三十到四十分钟区二强度,下车后立刻跑十到十五分钟,配速压到非常轻松。重点体会那种腿重的感觉,让它变成你熟悉的朋友。一周或者两周做一次就够,不必每次训练都叠加。 砖训练里可以顺便练换项:在骑行结束的地方假装停表、脱盔、换鞋、起步,把整个流程走一遍。比赛当天你不会在换项区手忙脚乱,靠的就是这些重复。 注意砖训练后腿部疲劳会累积,做完当天不要再加量。如果膝盖或胫骨出现刺痛,就拉长间隔、降低跑量。无伤永远比练得多重要。 坚持一个赛季的砖训练,你会发现比赛T2之后的头一公里不再是噩梦,配速也能稳稳挂住。这就是专项训练的价值。 很多人第一次比铁三,骑车骑得好好的,一下车跑步却迈不开腿,两公里就想放弃。这种腿重的感觉,就是因为身体没适应从自行车姿势切换到跑步姿势。解决它的办法,就是砖训练。 砖训练指的是骑车之后紧接着跑步,像两块砖叠在一起。它的目的不是让你跑得快,而是让神经系统和肌肉习惯这个突然的切换。练多了,比赛当天从车上下来的那几步就不会那么狼狈。 以上就是这个话题的主要思路,核心在于循序渐进、按自己的身体感觉来,而不是照搬别人的课表。每个人的基础和恢复能力不同,计划只是参考,听懂身体的信号才是关键。有不同看法的朋友,欢迎留言一起讨论。 |